Erste Impressionen von der Vogalonga 2018

Beim Verladen der Boote herrscht bereits eine Aufregung „Wie früher vor einer Klassenfahrt“. „Toll nur, dass wir diesmal alles dürfen!“ freut sich Wiebke. Die Gespannfahrer müssen früh zu Bett, am nächsten Morgen um 4:00 geht es auf die Autobahn.

Die Anreise der übrigen Ruderer erfolgt je nach individueller Planung im Laufe der nächsten Tage und so ergeben sich während der Anreise immer wieder geplante oder überraschende Zusammenrottungen von EKRC Ruderern auf dem Hamburger Flughafen, während die Busfahrer mit regelmäßigen Standortmeldungen auf dem Laufenden halten. Der Anreisefreitag lässt sich aus Sicht der Gruppe am besten über den Gruppen Chat rekapitulieren:

So geht Klassenfahrt 2.0. Aber am Ende des Tages sitzen wir gemeinsam vor dem Hotel Malibran beisammen!

Die eigentliche Vogalonga verläuft ähnlich. Sobald es ein Boot in dem südländischen Riesenchaos am Bootsplatz bis ins Wasser geschafft hat, macht es sich auf den Weg und so verlieren wir uns bald aus den Augen. Der Gruppen Chat gibt komischerweise über den weiteren Verlauf nun keine Auskunft mehr.

Stau im Elbtunnel? Aber vor uns ist doch alles frei!

Nachdem die größten Hektiker aus unserer Truppe auf dem Wasser verschwunden sind, schalten die verbliebenen Ruderer vom Kampfmodus auf vornehme Zurückhaltung mit dem Ergebnis, dass wir uns schließlich alleine auf dem Bootsplatz wiederfinden. Als letztes Boot machen wir uns durch den Canale Grande auf den Weg in Richtung Start.

Eskortiert von einem Polizeiboot passieren wir die Rialto Brücke und erreichen schon eine Stunde nach dem offiziellen Startschuss den Startponton vor dem San Marco. Von dem immer wieder beschworenen Hauen und Stechen weit und breit nichts zu sehen.

Wir rudern entspannt um die Hauptinsel, finden die Einfahrt durch Sant Erasmo und rasten in der idyllischen Lagunenlandschaft. Der dabei beschließen wir, nicht länger dem Feld abgeschlagen hinterherzujagen. Vielmehr drehen wir ab nach Backbord hinaus auf die offene Lagune und da sehen wir sie schon von weitem: Wie auf einer Perlenschnur kommt uns die Armada aus Richtung Burano entgegen. Eine Weile lassen wir das Bild auf uns wirken, in breiter Front nebeneinander ziehen die verschiedensten Boote an uns vorbei in Richtung Murano. Wir reihen uns ein, bei der Durchfahrt durch Murano wird es etwas eng, fast wie beim Anrudern nach dem Startschuss – aber Hauen und Stechen? Keine Spur.

Doch das soll sich bald ändern! Nach einer wiederum entspannten Überfährt von Murano zur Hauptinsel kommt die Einfahrt zum Canale di Canaregio in Sicht. Jeder kennt es von der Autobahn, wenn sich der Verkehr vor einer Baustelle von drei Spuren auf eine verengt. Nur hier geht es von zehn auf eine und wir sind in Italien – das Prinzip des Reißverschlusses ist hier unbekannt! Wir reihen uns ein, dicht an dicht liegen die Boote, ich kann nur noch mit Paddel und Bootshaken navigieren! Man kommt mit Ruderern aus verschiedenen Teilen Deutschlands ins Gespräch, langsam treiben wir im Knäuel voran. Vorne ist zu hören, wie jemand durch hektischen Einsatz einer Trillerpfeife versucht, Ordnung in das Knäuel zu bringen.

Irgendwann beginnen jedoch schwere Kutter, sich rücksichtslos durch das Feld zu pflügen, so dass wir Angst um unser Boot bekommen. Wir wühlen uns aus dem Knäuel, drehen nach Steuerbord ab und rudern unter Umgehung der letzten Etappe direkt zurück zum Bootsplatz.

Unser Resumee zur Vogalonga: Wir sind in Venedig gerudert! Noch einmal? Gerne, aber vielleicht auch mal von Land aus sicherer Entfernung.

Ein weiterer, ausführlicher Bericht über weitere Facetten der Reise sowie weitere Bilder folgen!

Hans-Martin Hörcher