Bootsordnung

Bootsordnung des Ersten Kieler Ruder-Clubs von 1862 e.V.

Boote nutzen und pflegen

  • Jede Fahrt ist vor Beginn ins elektronische Fahrtenbuch ein- und nach Beendigung der Fahrt auszutragen.
  • Nach der Fahrt sind die Boote und insbesondere die Dollen, Ausleger, Steuer-, Stemmbrettbeschläge und Rollschienen mit Süßwasser zu reinigen. Die Luftkästen sind zu trocknen, die Luftkastendeckel und Wasserablaßschrauben sind zu öffnen und geöffnet zu lassen. Die Dollenbügel sind zu schließen und die Dollen ggf. mit dem Dollenschutz zu sichern. Riemen und Skulls sind mit Süßwasser zu reinigen und abzutrocknen.
  • Alle Schäden sind sofort nach der Rückkehr auf dem Schadensblock neben dem Fahrtenbuch einzutragen. Die Schäden bitte nicht ins Fahrtenbuch eintragen.
  • Die Boote und das Zubehör sind an den für sie ausgewiesenen Plätzen abzulegen.

Kategorie I: Boote für den Leistungs- und Wettkampfsport

  • Wilhelm Mohr 8+, 80–95 kg
  • Bellevue 4x–, 90 kg
  • Jürgen Leptien 4–, 85–100 kg
  • Hans Scharrenberg 2x / 2–, 80–90 kg
  • Kiel Express 2x, 75 kg
  • Hörn 1x, 85–100 kg
  • Ludn Stoffers 1x, 70–85 kg
  • Phönix 1x, 60–70 kg
  • Kieler Sprotte 1x, 60 kg
  • 1862 1x, 65 kg

Diese Boote dürfen nur von sehr erfahrenen Ruderinnen und Ruderern nach vorheriger Genehmigung durch den Vorstand (insbesondere stellvertretende Vorsitzende Sport) gerudert werden.

Kategorie II: Boote für die zweite Wettkampfebene

  • Werner Droege 8+, 80–95 kg
  • Uwe 8+, 80–95 kg
  • Quattroposti 4x / 4–, 80–85 kg
  • Albatros 4x+, 65 kg
  • Lorinki 2x / 2–, 80–85 kg
  • Strande 2x / 2–, 80–85 kg
  • Laboe 2–, 80–90 kg
  • Hallo Hallo 1x, 90 kg
  • Bülk 1x, 80 kg
  • Don Martin 1x, 75 kg

Diese Boote dürfen nur von erfahrenen Ruderinnen und Ruderern nach vorheriger Genehmigung durch den Vorstand (insbesondere stellvertretende Vorsitzende Sport) gerudert werden.
Bei der Belegung ist festen Mannschaften Vorrang einzuräumen.

Kategorie III: Boote für den allgemeinen Ruderbetrieb und Ruderausbildung

  • Anton Willer C-Gig 8+
  • UnionC-Gig 8x+
  • Muskelkater C-Gig 4x+
  • Adler C-Gig 4x+
  • Steenbeck C-Gig 4x+
  • Schönberg C-Gig 4+
  • Schöne Aussichten C-Gig 4+
  • Kiellinie E-Gig 4x+
  • Rendsburg 4–, 85–90 kg
  • Hans Tolk E-Gig 3x+ / 4x–
  • Flotter Dreier E-Gig 3x+ / 4x–
  • Schulensee D-Gig 2x+ / 3x–
  • Wassertaxi C-Gig 2x+ / 3x–
  • Schwentine C-Gig 2x+ / 3x–
  • Käpt’n Blaubär C-Gig 2x
  • Kurt Neumann C-Gig 2x
  • Konni 2x, bis 65 kg
  • Moravia 2x / 2–, bis 85 kg
  • Jürgen Freiberg 2x, 70–90 kg
  • 2/100 2–, bis 85 kg
  • Silbermöwe 1x, bis 95 kg
  • Seeschwalbe 1x, bis 95 kg
  • Kieler Tropfen 1x, bis 90 kg
  • Küstenebel 1x, bis 90 kg
  • Klabautermann 1x, bis 65 kg
  • Störtebeker 1x, bis 65 kg
  • Blanker Hans 1x, bis 65 kg
  • Schimmelreiter 1x, bis 65 kg
  • Hein C-Gig 1x
  • Pitt C-Gig 1x
  • Jan Trimmi
  • Klaas Trimmi
  • Bubi Trimmi
  • Tom Kyle A-Gig 4x+, am Westensee stationiert
  • Behler See A-Gig 2x+,, am Westensee stationiert

Diese Boote stehen zu den im Ruderplan gekennzeichneten Ausbildungszeiten (montags, mittwochs und freitags 16 bis 20 Uhr) zur Verfügung und werden vom Trainerteam eingeteilt. Die Ausbildung wird vom Trainerteam oder erfahrener Ruderer angeleitet.
In der übrigen Zeit stehen diese Boote den aktiven Ruderinnen und Ruderern gemäß der Ruderordnung zur Verfügung.

Das Motorboot »Krischan« darf nur von Personen mit einem Sportbootführerschein See, nach Einweisung und im Auftrag des Vorstands geführt werden.

Kiel, Mai 2011
Der Vorstand

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